- Vortrieb hat einen Namen

Charakteristisch hebt sich der TOMARLO durch seinen volumenstarken Hauptrahmen und den filigran gehaltenen Hinterbau mit 15mm Sitzstreben, die äußersten Fahrkomfort garantieren, hervor. Durch das „Tube to tube“ –Verfahren, mit dem der Carbonrahmen gefertigt wird, können alle erdenklichen Geometriewünsche berücksichtigt und die Rohrstärken optimal auf die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden.

Rahmengeometrie: Unsere Rahmenmessungen gehen von einem geraden Oberrohr aus.

*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- la Sinfonia stradale

Hinsichtlich des Vortriebs und Fahrkomforts sprechen das BB30 Tretlager und die 1-1/8 Zoll Black Fin Vollcarbongabel für sich. Der ZOVALLO bietet eine hervorragend austarierte Gewichtsverteilung und vermittelt seinem Fahrer auf allen Streckenprofilen ein optimales Fahrgefühl.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Ein waschechter Klassiker

PRADELLO wird in der aufwendigen "Tube to Tube"-Technik gebaut und kommt auf ein Rahmengewicht von gerade mal 1050 Gramm. Selbstverständlich gibt es diesen Rahmen in allen Pasculli-Lackierungen, sowohl als "Sloping" als auch mit geradem Oberrohr*.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- High-end Aluminium

Der BRALLO kann es in puncto Effektivität und Fahrkomfort absolut mit den Carbonmodellen aufnehmen. Die besondere Steifigkeit des Rahmens wird durch die hohe Zugfestigkeit des Alumiums von 650N/m2 gewährleistet, während die Pasculli Straight-Carbongabel den Fahrkomfort zusätzlich unterstützt und eine besonders direkte Steuerung ermöglicht..

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Der perfekte Alurenner

Der PIANAZZE Der Pianazze wird durch die Kombination der hochfesten Dadacciai Force 7003 Rohre mit der Pasculli Carbon Light Gabel sowie dem BSA Tretlager zum Geheimtipp in Sachen Steifigkeitswerte und hohem Fahrkomfort.*.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- der attraktive Einsteiger im Aluminiumbereich

Der CERRO zeichnet sich durch sein vergleichsweise geringes Rahmengewicht von etwa 1450 Gramm und die Effektivität in Hinblick auf Kraftübertragung und Beschleunigung aus. Der 21 mm Rundrohr-Hinterbau sorgt für einen hohen Fahrkomfort.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Ein Stahlrahmen der Extraklasse

BAGNOLO ist unter anderem mit einer Columbus Straight Vollcarbongabel ausgestattet und ist in allen Pasculli-Lackierungen erhältlich, sowohl geslopt, als auch mit geradem Oberrohr*.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Der solide Einsteiger

FARINI bedeutet Tradition und Moderne in einem: Die hochfesten, dünnen Stahlrohre sind zeitlos und bieten in Kombination mit der Pasculli Carbongabel Light zuverlässigen Fahrkomfort. Die solide Bauweise und das präzise Fahrverhalten machen ihn zum idealen Modell für Vielfahrer und Einsteiger.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Vollkarbon für jedes Gelände

LISORE mit Pasculli Cross Light Vollcarbongabel inklusive Pasculli Carbon Steuerlager wirkt extrem kraftabsorbierend und garantiert auch auf unwegsamem Gelände beste Fahrwerkseigenschaften. Der Vollcarbonrahmen aus eigener Herstellung ist in allen Pasculli-Lackierungen erhältlich, sowohl als sloping als auch mit geradem Oberrohr*.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Der ultimative Alu-Crosser

ANGELONE genügt im täglichen Gebrauch den höchsten Ansprüchen an Gewicht, Qualität und Fahrvergnügen. Es ist unter anderem mit einer Pasculli Cross Light Vollcarbongabel ausgestattet und ist in allen Pasculli-Lackierungen erhältlich, sowohl geslopt, als auch mit geradem Oberrohr*.

Der Hinterbau des Angelone bietet die Möglichkeit, die Reifenbreite bis zu 40C zu variieren. Mit einem Rahmengewicht ab 1500 Gramm ist der Angelone ein Leichtgewicht unter den Alucrossern.

*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Geschwindigkeit trifft Eleganz

Der FRECCIA Der Freccia bringt als handgefertigter Carbonrahmen mit aerodynamischer Linienführung den Vortrieb durch seine hohen Steifigkeitswerte perfekt auf die Straße. Durch sein geringes Gewicht ist er zudem der ideale Begleiter auf welligen Streckenprofilen.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Ideal für Triathleten

DUE SPADE CRONO mit Dedacciai Force Time Trial Vollcarbongabel und Pasculli Carbon Steuerlager ist in sämtlichen Pasulli-Lackierungen und mit geradem oder geslopten Oberrohr* erhältlich.

Ob als reines Zeitfahrrad mit Aero-Lenker für den Kampf gegen die Uhr oder als aerodynamisches Straßenrad aufgebaut, der Fahrspaß ist bei dem etwa 1450 Gramm leichten Aluminiumrahmen garantiert. Das DUE SPADE ist mit der Pasculli Time Trial Vollcarbon Gabel und dem Pasculli Carbon Steuerlager ebenfalls ein überzeugendes Sportgerät, welches vielen Carbonmodellen in Sachen Richtungsstabilität und direkter Kraftübertragung in nichts nachsteht.

*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- der Stadtflitzer für unbegrenztes Fahrvergnügen

Das BERLINO begeistert durch sein agiles und komfortables Fahrverhalten, und bietet mit einem drehbaren Hinterrad die Möglichkeit, mit starrem Gang oder mit Freilauf das Optimum an Fahrspaß heraus zu holen.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- der zuverlässige Begleiter in allen Lebenslagen.

Der BOBBIO Der Bobbio überzeugt durch sein geringes Rahmengewicht von ab 1500 Gramm und macht damit das Handling im Alltag besonders einfach. Der Alu-Rahmen beeindruckt mit seinem agilen Fahrverhalten und ist in den farbenfrohen Pasculli Designs eine lebendige Erscheinung.

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- Eine besondere Gelegenheit

TOMARLO EDIZIONE UNO wird komplett von Hand gefertigt. Dank der aufwendigen "Tube to Tube"-Technik kann auf alle nur erdenklichen Geometriewünsche des Fahrers Rücksicht genommen werden. Ein weiteres Herzstück des Fahrwerks ist das 1-1/8 - 1-1/2 Steuerrohr mit der dazu passenden Dedacciai RS Vollcarbongabel. Ein absolutes Spitzenmodell mit einem geringen Gewicht von gerade mal 950 Gramm.

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- Der Adler unter den Mountainbikes

Der AQUILA ist als von Hand gefertigter Vollcarbon Hardtailrahmen das Leichtgewicht für eine erstklassige Rennperformance. Ob harte Antritte, Kletterpassagen oder schnelle Abfahrten, der Aquila vereint agiles Lenkverhalten mit schnellster Beschleunigung und bestem Vortrieb.

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- ein puristischer Hardtail-Rahmen für jedes Gelände

Der COLOMBO setzt Maßstäbe für Steifigkeit, Rahmengewicht und Fahrkomfort unter den hochwertigen Aluminiumrahmen. Als 26er Hardtail begeistert er den preisbewussten Marathon- und Tourenbiker, der nicht auf individuelle Geometrie- und Ausstattungswünsche verzichten möchte.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Eine Reminiszenz an die Six-Days

Der PISTA zeichnet sich durch das unverwechselbare Profil eines Bahnrades und den neuesten Stand der Rahmenbautechnik aus. In Verbindung mit der Pasculli Carbongabel Light zeigt der Alu-Rahmen seinen sportlichen Bahncharakter und bewahrt sich dennoch urbane Qualitäten für den Aufbau als individuelles Fixie.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Pure Aerodynamik

Das CREMONA glänzt durch seine überdurchschnittlichen Steifigkeitswerte, die durch das aerodynamische Unterrohr in Verbindung mit dem BB 30 Tretlagergehäuse gewährleistet werden. Der Geradeauslauf sowie der beeindruckende Vortrieb setzen Maßstäbe und machen das Cremona zu einer prädestinierten Rennmaschine.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Schafft Freiheit für die Sinne

Der Centocroci-Rahmen, benannt nach dem gleichnamigen Pass, besticht nicht nur durch seine zeitlose Eleganz und die außergewöhnlich guten Fahreigenschaften, sondern auch durch die gewählten Werkstoffe und Detaillösungen. Die Rohre bestehen aus der hochwertigen Titan-Legierung 6AI-4V, ein Material, das aufgrund seiner besonderen Zugfestigkeit hervorragende Steifigkeit des Rahmens bietet und das bei geringem Gewicht.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- die n° 1 im Cross

Der Pione vereint Ästhetik mit den Eigenschaften eines Hochleistungsrahmens. Das elegante und geschwungene Oberrohr mit innenverlegten Zügen, der vibrationsdämmende Hinterbau sowie das in BB30 ausgelegte Tretlagergehäuse machen den Pione zu einem Rahmen für höchste Ansprüche hinsichtlich Gewicht, Vortrieb und Handling.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Ein Zeichen wahrer Größe

Der Maiolo zeichnet sich durch sein gutes Abrollverhalten bei Bodenunebenheiten, die hohe Richtungsstabilität und das sehr gute Lenkverhalten aus. Mit den 29 Zoll Laufrädern ist der Vollcarbonrahmen besonders für groß gewachsene Menschen gemacht und ergibt eine perfekte Symbiose aus Rad und Fahrer.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.

- Der Allrounder

Der Hinterbau des Angelone Disc bietet die Möglichkeit, die Reifenbreite bis zu 40C zu variieren. Die Pasculli Carbon Disc Gabel macht das Fahren in jedem Gelände komfortabel.

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*Geslopte Rahmen werden als Standard mit einem 3cm abfallenden Oberrohr geliefert.